Com as mudanças a S10 nem lembra
o antigo modelo
lançado em 1995. O visual imponente incorpora as
últimas tendências de estilo da
Chevrolet, como a já conhecida
grade com uma barra horizontal
que a divide em duas partes.
O porte musculoso, tanto na
cabine simples quanto na dupla,
é realçado pelo formato quadrado das lanternas.
O interior deu um salto de qualidade em comparação à antiga S10. A posição de Dirigir é semelhante a um carro de passeio, assim como o nível do acabamento. Os mostradores do velocímetro e conta-giros são separados em seções, como no Camaro. O ar-condicionado digital tem um mostrador redondo com os comandos ao seu redor, criando um belo efeito visual.
Para fazer a diferença no ramo outomobilístico a nova S10 veio para fazer a diferença!!!!
A nova HILUX!
A Toyota Hilux é uma das mais disputadas entre as caminhonetes. Trouxemos hoje para você todas as informações sobre o preço da nova Toyota Hilux, algumas informações sobre versões da nova Toyota Hilux e as melhores fotos para você apreciar o trabalho da Toyota para entrar na concorrência das caminhonetes com força total.
A Toyota Hilux é um sucesso desde o seu lançamento. Antes de ela surgir, a campeã de vendas no ramo das caminhonetes era a Chevrolet s10, que hoje também ganhou um novo visual e promete voltar a brigar pelo posto de mais vendida. A princípio, o que fez com que a Hilux fosse sucesso de vendas assim que lançasse foi o seu design arrojado e super moderno, muito diferente do design de outros carros e caminhonetes da época.
Com todos esses atributos, a Toyota Hilux 2013 vem para poder brigar pelo posto de mais vendida juntamente com os modelos de Chevrolet s10 e Nissan Frontier. Além disso, existem outros modelos de caminhonetes para serem vendidas, mas as citadas são com certeza as que mais fazem a alegria dos adoradores e adeptos às caminhonetes.
Nova Range !
A Nova Ford Ranger 2013
está finalmente sendo apresentada para a imprensa. A pickup totalmente
renovada chega sem nenhuma similaridade com a geração anterior, com
preços que vão de 61.900 a 130.900 reais. As versões são aquelas que já
conhecemos, XL, XLS, XLT e Limited.A motorização da Nova Ranger 2013 pode ser 2.5 Flex, 2.2 diesel e 3.2 diesel, aliás, este último é o grande destaque da pickup, entregando saudáveis 200 cavalos e até 47.9 kgfm de torque. Os dois motores mais fracos tem 125 e 173 cavalos (168 com gasolina), sendo que o 2.2 diesel será oferecido apenas para frotistas.
Nova Ford Ranger XL 2013 (destinada a frotistas)
– tração 4×4, direção hidráulica, ar-condicionado, travas elétricas,
freios ABS nas 4 rodas com EBD, alarme, computador de bordo, coluna de
direção com regulagem de altura, abertura interna do tanque de
combustível, chave tipo canivete, console no teto com luz de leitura e
porta-óculos, rodas de aço de 16 polegadas, para-choques, maçanetas e retrovisores externos em preto.
Nova Ford Ranger XLS 2013
– adiciona vidros elétricos, retrovisores elétricos, rádio AM/FM com
CD/MP3 e tela colorida de 4 polegadas, apoio de braço no banco traseiro,
rodas de liga leve de 16 polegadas e para-choque dianteiro pintado na
cor do veículo (airbags e faróis de neblina nas unidades diesel cabine
dupla).
Nova Ford Ranger XLT 2013
– adiciona airbag duplo, ar-condicionado digital dual zone, ESP,
sistema de som com Bluetooth, sensor de estacionamento traseiro, piloto
automatico, abertura e fechamento das portas com controle remoto, vidros
elétricos com acionamento “um toque” e sistema antiesmagamento,
comandos de áudio no volante, bancos com ajuste de altura e lombar,
rodas de liga leve de 17 polegadas, estribos laterais e detalhes
cromados.
Nova Ford Ranger Limited 2013
– adiciona airbags laterais e de cortina, GPS com tela colorida de 5
polegadas, câmera traseira, sensor de chuva, acendimento automático de
faróis, bancos de couro, banco do motorista com regulagens elétricas em
oito pontos, santantônio esportivo, compartimento refrigerado, bagageiro
no teto e retrovisores externos dobráveis eletricamente com piscas e
luz de cortesia integrados.Nova L200!
A Mitsubishi apresentou a linha 2013 da sua picape L200 Triton, que
ganhou modificações bastante discretas no visual, suspensão totalmente
nova e uma nova configuração em sua gama de versões. O visual é quase idêntico ao modelo que desembarcou aqui em 2007. As mudanças na principal versão, a HPE, aconteceram no desenho dos faróis, com a linha de base agora irregular, na grade, que ganhou contornos cromados, e do parachoque dianteiro. Por dentro, a picape ganhou novos bancos, que tem nova estrutura e acabamento.
A nova L200 tem suas versoes:
L200 Triton HPE Diesel MT - R$ 112.490
L200 Triton HPE Flex AT - R$ 99.990
L200 Triton Savana - R$ 112.490
L200 Triton GLS - R$ 95.990
L200 Triton GLX - R$ 87.490
L200 Triton GL (airbag, abs) - R$ 88.990
L200 Triton GL - R$ 83.990
